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极湃1
e:NP1
17.50万元起
雅阁
ACCORD
16.98万元起
型格
INTEGRA
12.99万元起
凌派
CRIDER
10.98万元起
飞度
FIT
8.18万元起
绎乐
EA6
16.78万元起
冠道
AVANCIER
22.00万元起
皓影
BREEZE
皓影 锐·混动e+
BREEZE HYBRID e+
24.78万元起
缤智
VEZEL
12.78万元起
奥德赛 锐·混动
ODYSSEY HYBRID
23.58万元起
VE-1
15.98万元起
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体验语音互动
精准智能导航
Honda CONNECT 3.0的精准智能导航,能为用户提供路况确认、到达时间确认、附近搜索、车
友组队及信息搜索等服务。
海量娱乐资源
Honda CONNECT 3.0系统能为用户提供海量音乐资源、在线/本地广播,以最新最全的娱乐信
息,给您带来更愉悦的旅程。
方言识别
Honda CONNECT 3.0系统可根据用户偏好,能实现多种方言对话(普通话、四川话、广东
话),让移动途中充满乐趣。
自定义唤醒词
Honda CONNECT 3.0系统拥有自由命名系统唤醒词等个性化定制服务,专属唤醒词设置,让爱
车因你的个性而变。
语音车辆控制
Honda CONNECT 3.0系统可语音控制车辆(如空调、车窗开关等)、拨打电话、查看联系方式
等。人性化的交互体验,让移动出行更加安全、便捷、舒适。
智能对话
Honda CONNECT 3.0系统具备高度自然的语意理解能力,响应迅速。与AI智能助理畅聊,可实现
兴趣点搜索与智能推荐、信息查询等服务。通过人与车自然流畅的对话,提供高品质的驾驶体验。
车家互联
移动过程中,通过Honda CONNECT 3.0可以控制家中的智能家居产品;家中可以通过与Honda
CONNECT 3.0配对随时了解车辆状态,实时掌握车辆续航里程,并远程对车辆操控,舒适便捷。
车载语音购物
系统可以进行线上购物,点外卖等操作,实现移动与日常生活的无缝衔接。
手机远程控制
通过手机端的Honda CONNECT APP,绑定车辆后即可使用手机数字钥匙启动车辆,并进行车
辆确认以及远程操控。
数字钥匙
通过手机端的Honda CONNECT APP,可以将手机数字钥匙授权给家人和朋友,让他们同时拥
有车辆的控制权;
OTA在线升级
Honda CONNECT 3.0系统能够通过云服务和OTA实现功能的持续升级和强化,比如追加定制化
语音功能。
便捷电子支付
开通停车自动支付功能,实现停车场顺畅出入。
地图数据更新
在线地图数据实时更新,把车机上的位置发送至手机,轻松开启步行导航。
违章查询
提供全国主要城市区域的机动车交通违章查询服务。
紧急救援
呼叫中心全天候提供服务,救援过程中产生费用需用户自行承担。
Expert interview
专家采访
Honda CONNECT 3.0 在上海车展首次亮相,现已在新凌派和全新雅阁上搭载,系统全方位提升了“车内语音控制”、“智能手机互联”、“智能导航”等功能,为顾客打造全新的智慧出行体验。
我们特别邀请了Honda CONNECT 3.0 智导互联系统开发负责人--高磊老师
看看专家怎么说
Road Departure Mitigation
车道偏移抑制系统
Lane Keeping Assistance Systems
车道保持辅助系统
Adaptive Cruise Control
附带低速追随模式ACC
Traffic Sign Recognition System
交通标识智能识别
Collision Mitigation Brake System
碰撞缓解制动系统
LaneWatch
盲点显示系统
Multi-View Camera System
360°全景影像系统
1.0L VTEC 涡轮增压发动机
1.5L VTEC 涡轮增压发动机
2.0L VTEC 涡轮增压发动机
涡轮增压发动机
※根据日本JC-08工况测算值
Intelligent Multi-Mode Drive
高效节能双电机混合动力系统
定义
SPORT HYBRID i-MMD双电机混合动力系统采用了2.0L 阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、高功率电机、电CVT、控制双电机工作的动力控制单元、以及由高功率锂离子电池和DC-DC变频器等构成的智能动力单元等,可以在电动、混合动力、发动机三种驱动模式之间平顺切换,节能优势突出,实现了同级别全球最高水平的燃油经济性,并且加速迅敏,具备卓越的运动性能。
适合中型车使用的双电机混合动力系统i-MMD,为高效率的节能双电机混合动力系统。这款混合动力系统由2.0L阿特金森循环汽油发动机和新开发的高效,高功率双电机电动CVT,外加锂离子电池构成,可根据道路条件的不同,自动切换行驶模式。
工作效率之比
图中的双曲线是效率线,为汽油的投入热能和行驶耗能比,即工作效率之比。直列 4缸 2.0L 阿特金森循环发动机+高效率 双电机 电动CVT。
特点
?无限接近EV的全新插电式混动系统?日常驾驭全电动行驶?超长续航里程,电动续航?卓越封装技术打造精致驾乘空间?迅敏灵动的操控和车随意动的驾趣?高性能和安全性、信赖感的完美平衡
与SPORT HYBRID的共通性
发动机舱布局相同,在传统燃油车变速器的位置搭载电动CVT,电动CVT配置了两台电机以及控制这两个电机的PCU(动力控制单元)。而SPORT HYBRID e+在此基础上为PCU(动力控制单元)配置上了优化系统电压的VCU(电压控制单元),同时加上高功率大容量电池和充电器。
Continuously Variable Transmission
CVT 无级变速器
8-Speed Dual-Clutch Transmission
带液力变矩器的8速DCT
Gesture Controlled Power Sliding Door
魔术感应门
Advanced Compatibility Engineering
承载式车身构造
无级变速器
带液力变矩器