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体验语音互动

精准智能导航

Honda CONNECT 3.0的精准智能导航，能为用户提供路况确认、到达时间确认、附近搜索、车

友组队及信息搜索等服务。

海量娱乐资源

Honda CONNECT 3.0系统能为用户提供海量音乐资源、在线/本地广播，以最新最全的娱乐信

息，给您带来更愉悦的旅程。

方言识别

Honda CONNECT 3.0系统可根据用户偏好，能实现多种方言对话（普通话、四川话、广东

话），让移动途中充满乐趣。

自定义唤醒词

Honda CONNECT 3.0系统拥有自由命名系统唤醒词等个性化定制服务，专属唤醒词设置，让爱

车因你的个性而变。

语音车辆控制

Honda CONNECT 3.0系统可语音控制车辆（如空调、车窗开关等）、拨打电话、查看联系方式

等。人性化的交互体验，让移动出行更加安全、便捷、舒适。

智能对话

Honda CONNECT 3.0系统具备高度自然的语意理解能力，响应迅速。与AI智能助理畅聊，可实现

兴趣点搜索与智能推荐、信息查询等服务。通过人与车自然流畅的对话，提供高品质的驾驶体验。

车家互联

移动过程中，通过Honda CONNECT 3.0可以控制家中的智能家居产品；家中可以通过与Honda

CONNECT 3.0配对随时了解车辆状态，实时掌握车辆续航里程，并远程对车辆操控，舒适便捷。

车载语音购物

系统可以进行线上购物，点外卖等操作，实现移动与日常生活的无缝衔接。

手机远程控制

通过手机端的Honda CONNECT APP，绑定车辆后即可使用手机数字钥匙启动车辆，并进行车

辆确认以及远程操控。

数字钥匙

通过手机端的Honda CONNECT APP，可以将手机数字钥匙授权给家人和朋友，让他们同时拥

有车辆的控制权；

OTA在线升级

Honda CONNECT 3.0系统能够通过云服务和OTA实现功能的持续升级和强化，比如追加定制化

语音功能。

便捷电子支付

开通停车自动支付功能，实现停车场顺畅出入。

地图数据更新

在线地图数据实时更新，把车机上的位置发送至手机，轻松开启步行导航。

违章查询

提供全国主要城市区域的机动车交通违章查询服务。

紧急救援

呼叫中心全天候提供服务，救援过程中产生费用需用户自行承担。

精准智能导航

海量娱乐资源

方言识别

自定义唤醒词

语音车辆控制

智能对话

车家互联

车载语音购物

手机远程控制

数字钥匙

OTA在线升级

便捷电子支付

地图数据更新

违章查询

紧急救援

Expert interview

专家采访

Honda CONNECT 3.0 在上海车展首次亮相，现已在新凌派和全新雅阁上搭载，系统全方位提升了“车内语音控制”、“智能手机互联”、“智能导航”等功能，为顾客打造全新的智慧出行体验。

我们特别邀请了Honda CONNECT 3.0 智导互联系统开发负责人--高磊老师

看看专家怎么说

Road Departure Mitigation

车道偏移抑制系统

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Lane Keeping Assistance Systems

车道保持辅助系统

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Adaptive Cruise Control

附带低速追随模式ACC

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Traffic Sign Recognition System

交通标识智能识别

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Collision Mitigation Brake System

碰撞缓解制动系统

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LaneWatch

盲点显示系统

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Multi-View Camera System

360°全景影像系统

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车道偏移抑制系统

车道保持辅助系统

附带低速追随模式ACC

交通标识智能识别

碰撞缓解制动系统

盲点显示系统

360°全景影像系统

1.0L VTEC 涡轮增压发动机

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1.5L VTEC 涡轮增压发动机

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2.0L VTEC 涡轮增压发动机

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涡轮增压发动机

Q1i-MMD能有多省油呢？

据实际测算，Honda的i-MMD系统实现了3.3L/100km※的超低油耗。也就是说你开着搭载了i-MMD的雅阁跑出1200KM后，还会发现你的油箱里仍有很多油！实现了中型车的动力，小型车的油耗。

※根据日本JC-08工况测算值

Q2我意识中，混合动力车都提速慢，是这样吗？

不论雨，雾，还是逆光，只要是车线可以被识别的路面支援系统都可以正常保持作业，除非完全看不见或无法识别路况的情况下才无法作业。此外，会因雨刷的连续动作而停止运转。

Intelligent Multi-Mode Drive

高效节能双电机混合动力系统

定义

SPORT HYBRID i-MMD双电机混合动力系统采用了2.0L 阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、高功率电机、电CVT、控制双电机工作的动力控制单元、以及由高功率锂离子电池和DC-DC变频器等构成的智能动力单元等，可以在电动、混合动力、发动机三种驱动模式之间平顺切换，节能优势突出，实现了同级别全球最高水平的燃油经济性，并且加速迅敏，具备卓越的运动性能。
高效节能双电机
混合动力系统

适合中型车使用的双电机混合动力系统i-MMD，为高效率的节能双电机混合动力系统。

这款混合动力系统由2.0L阿特金森循环汽油发动机和新开发的高效，高功率双电机电动CVT，外加锂离子电池构成，可根据道路条件的不同，自动切换行驶模式。
工作效率之比

图中的双曲线是效率线，为汽油的投入热能和行驶耗能比，即工作效率之比。

直列 4缸 2.0L 阿特金森循环发动机＋高效率双电机电动CVT。

定义

SPORT HYBRID i-MMD双电机混合动力系统采用了2.0L 阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、高功率电机、电CVT、控制双电机工作的动力控制单元、以及由高功率锂离子电池和DC-DC变频器等构成的智能动力单元等，可以在电动、混合动力、发动机三种驱动模式之间平顺切换，节能优势突出，实现了同级别全球最高水平的燃油经济性，并且加速迅敏，具备卓越的运动性能。
特点

?无限接近EV的全新插电式混动系统
?日常驾驭全电动行驶
?超长续航里程，电动续航
?卓越封装技术打造精致驾乘空间
?迅敏灵动的操控和车随意动的驾趣
?高性能和安全性、信赖感的完美平衡
与SPORT HYBRID
的共通性

发动机舱布局相同，在传统燃油车变速器的位置搭载电动CVT，电动CVT配置了两台电机以及控制这两个电机的PCU（动力控制单元）。

而SPORT HYBRID e+在此基础上为PCU（动力控制单元）配置上了优化系统电压的VCU（电压控制单元），同时加上高功率大容量电池和充电器。